Домашние энергетические системы. Авр автоматика для генераторов

Как подсоединить АВР к генератору. Практическое руководство.

В этой статье мы расскажем и даже покажем, как сделать так, чтоб генератор автоматически запускался в момент пропадания основного (городского) электричества. Что нам для этого понадобиться? Да совсем немного, а именно:

1) Генератор HONDA EP 6500 CXS , 1шт.

2) АВР «Контакт 3.1-4025» 1шт.

3) Устройство управления воздушной заслонкой.

4) Монтажный комплект( болтики-гайки).

5) Инструмент, немного умения и прямые руки J…

Оборудование и материалы.

electro-city.net.ua

Итак, по порядку. Остановили мы свой выбор на генераторе HONDA EP6500CXS, так как одна из надежнейших станций, которая подойдет как для дома средних размеров, так и для небольшого офиса. Данная станция очень проста в обслуживании и достаточно надежна. Запускается очень легко в любую погоду, и кроме того, легко поддается переоборудованию под автоматику. Вот собственно и сама станция. (

Для управления станцией нужна автоматика. Недолго думая, решили использовать автоматику для управления генератором — АВР «Контакт 3.1» , которую выпускает ПП «Электро-Сити», г. Одесса. (Рис. АВР)

electro-city.net.ua

Что умеет АВР (автоматика для генератора)?

1) Контроль напряжения сети и генератора по наличию и качеству.

2) Пуск/стоп генератора.

3) Управление пускателями.

4) Прогрев генератора.

5) Счетчик моточасов.

6) Три режима работы:

а) Автоматический режим

б) Ручной режим

в) Эконом режим.( по умолчанию час через час)

Весь процесс работы устройства отображается на передней панели АВРа, посредством светодиодных индикаторов.

Материалы.

Из материалов нам понадобиться кабель управления и силовой кабель от генератора к распределительному щиту. Для управления генератором используем кабель ПВС 5*1.5 . В качестве силового используем ПВС 3*4.

Для чего необходимо 5 жил?

Для управления генератором нам необходимо всего три основные команды — пуск, стоп и управление воздушной заслонкой. Также необходимо контролировать состояние АКБ. В итоге и получается 5 проводов:

1) Плюс батареи;

2) Минус батареи;

3) Старт генератора;

4) Стоп генератора;

5) Управление воздушной заслонкой.

Переоборудование генератора.

Так как генератор изначально не рассчитан на дистанционное управление, нам необходимо его переоборудовать и приспособить для управления автоматикой (АВР).

Для этого нам необходимо продублировать ключ зажигания и установить соленоид управления воздушной заслонкой. Проще всего продублировать ключ, добравшись до разъема от ключа. Ну а там, как говориться, дело техники.

Замок зажигания.

У каждого генератора контактные разъемы разные, поэтому давать конкретные номера контактов не станем. Отметим лишь, что в большинстве генераторах белый это «+» батареи, черно-белый – старт генератора.

Для остановки (команда стоп) генератора можно использовать провода которые идут к датчику масла. В большинстве генераторов применяется поплавковый датчик масла, при падении уровня масла ниже критического, контакта датчика замыкает на корпус, в итоге чего происходит остановка генератора. Просто и надежно J .

Воздушная заслонка.

Стоит отметить, что не на все модели генератора есть возможность установить механизм для управления заслонкой. В некоторые модели генераторов проще поставить вакуумный клапан, который будет блокировать вакуумный механизм карбюратора.

У некоторых может возникнуть вопрос — где взять управляющий механизм? В качестве управляющего механизма используем втягивающее устройство от центрального замка автомобиля. Стоимость сего девайся порядка 5 $.

При монтаже втягивающего механизма необходимо точно рассчитать ход штока и соответственно угол закрытия воздушной заслонки. Нужно отрегулировать так, чтобы при полно выдвинутом штоке, заслонка была закрыта на 95%.

Если решили использовать вакуумный клапан, подойдет датчик регулирования холостого хода от отечественного автопрома — ВАЗ-2105, ГАЗель и т.д. .

Но стоит отметить одну особенность применения вакуумных клапанов – если генератор находиться в неотапливаемом помещении, при минусовой температуре клапан может подмерзнуть, в итоге, велика вероятность того, что генератор не запустится в самый ответственный момент.

Система отвода газов — выхлоп.

Чаще всего генератор устанавливают в помещении, соответственно, нужно обеспечить отвод отработанных газов за пределы помещения. Для этого нам необходимо соединить через специальный гибкий переходник глушитель генератора к дополнительному глушителю (или трубе) выходящему наружу.

electro-city.net.ua

(рис. Переходника)

Для чего нужен переходник?

Во время работы генератор вибрирует, и если мы жестко соединим глушитель генератора и дополнительный глушитель, то через пару часов работы вся наша конструкция развалиться, и, кроме того, гибкий переход значительно гасит вибрацию генератора.

Для обеспечения герметичности всей системы желательно использовать специальные термостойкие герметики, вот к примеру такой- (рис герметик+глушитель).

electro-city.net.ua

Герметик такой применяют для устранения трещин на автомобильных глушителях.

К данной работе стоит отнестись как можно серьезнее, если не хотите чувствовать в доме запах угарного газа.

Но если вы сомневаетесь в своих способностях, доверьте всю эту достаточно сложную и ответственную работу специалистам, которые выполнят весь процесс монтажа гораздо быстрее лучше вас.удачи вам.

electro-city.net.ua

Система АВР-автозапуска для генератора. Как собрать АВР.

electro-city.net.ua

В предыдущей статье я немного рассказал о контроллере на базе которого иногда собираю АВР — систему автоматического управления бензиновыми и дизельными генераторами.

Сегодня немного подробнее остановлюсь на том, как собрать АВР -автоматическое включение резерва самостоятельно. Будем рассматриваться именно контроллер «AVTOZAPUSK», он же «КОНТАКТ ЕС» он же LUXEON…

В последней версии контроллера немного изменена схема подключения контроллера к генератору, а также изменена программа, благодаря чему теперь можно производить запуск генератора в ручном режиме, после чего переключить АВР в режим АВТО.

Для чего это нужно и как это сказывается на работе АВРа…

Ни для кого не секрет, что бензиновые или дизельные генераторы иногда напрочь не хотят заводиться. Причин тому несколько — это некачественное топливо, подсевший аккумулятор… И если проблему с топливом можно решить заменой на другое, более качественное, то просевший АКБ не всегда можно поменять, если под рукой нет нормально заряженного. В случае с разряженным АКБ достаточно просто завести генератор при помощи «шморгалки» , он же ручной стартер (кик-стартер, шнурок).

Итак, приступаем к сборке АВРа.

Для того чтоб самому собрать АВР—автозапуск для генератора нам необходимо:

1) Контроллер-мозг блока управления генератором, в данном случае это будет контроллер AVTOZAPUSK. Стоимость 155-160 иностранных уёв (1300 гр).

2) Щит подходящих размеров. Я решил использовать ИЕК-овский щит на 24 модуля . Глубина щита 120 мм, как раз подходит для размещения контакторов до 50 А. Цена вопроса 200-250 гр.

3) Контакторы. В зависимости от желания и возможностей. Но советую тут сильно не экономить, так как через контакторы будет проходить вся нагрузка, то контакторы всегда беру на ступень выше чем вводной автомат. Неплохое соотношение цена-качество китайские контакторы CHINT. Реверсивная сборка с 50 А контакторами с мехблокировкой обойдется вам примерно 600-650 гр.

4) Блок питания. Необходим для поддержания АКБ в заряженном состоянии. Рекомендую брать БП с возможностью регулирования выходного напряжения. Стоит такой БП около 150 гр.

5) Переключатель режимов работы. Рекомендую переключатель на 2 положения АСКО. Как показала практика это более менее качественные переключалки. Так как они продаются с одной контактной группой, не забудьте прикрутить вторую группу того же цвета, то есть, чтоб было 2 НЗ или 2 НО контакта. Стоимость кнопок-переключателей с доп.контатами порядка 60-80 гр

6) Кнопка СТОП –«грибок» с фиксацией. Тут уж по желанию, но я на всякий случай устанавливаю эту «защиту от дурака». По большому счету кнопка отключает питание контроллера и подключается последовательно с одним из контактов переключателя режимов работы.

7) Лампочки для индикации режимов работы. Используем стандартные цвета Ж-З-К.

Ж-желтая лампочка- нагрузка, З—зеленная-питание городской сети, К-красный цвет-работа генератора. Тут уж тоже по желанию, но советую все же поставить эти самые лампочки, красиво все же, да и удобно. Цена комплекта 40-80 гр.

8) Разъемы. Нам необходимы разъемы для подключения силовых и сигнальных проводов. Берем обыкновенные винтовые клеммы JXB, монтируемые на стандартную 35 мм DIN-рейку. Обычно для подключения силовых проводов устанавливаю клеммы до 10 мм², для проводов управления -2.5 мм². Также не забываем про шину N. Количество клеммников зависит от количества используемых фаз города, нагрузки, генератора.

Если в щитке маловато места, случается и такое J, силовые провода можно подключить непосредственно на клеммы контакторов. Цена из расчета 8-10 гр штука

9) Провод для коммутации всех прибамбасов. Достаточно провода ПВ-3 0.5 мм². На все уйдет примерно 10 м. Также рекомендую использовать трубчатые наконечники, цена им три копейки, а надежность контакта увеличивается в разы. Вместе с различными винтами и прочими метизами — 50-100 гр.

Сумма всего комплекта получилась примерно 2500-2600 гр.+ стоимость сборки 300+400 гр

На чем можно немного сэкономить?

1) Щит. Вполне можно обойтись щитом бюджетного варианта стоимостью 60-70 гр.

2) Контакторы. Стоимость комплекта на 18-25 А -200-250 гр.

3) Блок питания. Вполне возможно обойтись без него, но велика вероятность того, что АКБ окажется разряженным в самый неподходящий момент. Тут уж на ваше смотрение.

4) Переключатели режимов работы. Можно найти за 10-15 гр.

5) Лампочки. Можно и без них.

6) Разъемы. Силовые провода подсоединяем прямо на контакторы а для управления используем клеммник за 8-10 гр.

7) Провода. Используем те что найдутся в хозяйстве ))).

Итого, после того как мы выкинули все лишнее, стоимость АВРа составит примерно 1600 гр +трудозатраты на сборку. Вполне бюджетно получилось…

Так как статья получилась довольна объемная, решено было разделить ее на две части…

electro-city.net.ua

Блок АВТОМАТИКИ "АВР" DY5000LX/DY6500LX

Описание

Блок автоматики АВР для Huter DY5000LX/DY6500LX – это специальная панель, предназначенная для управления пуском и остановкой бензиновых генераторных установок указанных моделей. Блок рассчитан на номинальную мощность в 5 кВт при напряжении 220 В. Устройство является связующим звеном между генераторной установкой и сетью электроснабжения. Многие процессы, такие, например, как электронное производство, медицина, важные компьютерные сети и т.д. нуждаются в бесперебойном электроснабжении. Для этого, в качестве резервного источника электропитания, можно использовать генераторную установку, а система АВР произведет автоматический ввод резерва, то есть активирует генератор, который возьмет на себя нагрузку при отключении электроэнергии в основной сети. При восстановлении основного электроснабжения произойдет автоматическое отключение и остановка генератора.

Данная модель блока автоматического ввода резерва создана компанией Huter и может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Конструкция рассчитана на эффективную работу в температурной среде от +10 до +40 °С. В технические возможности блока автоматики заложена возможность трех последовательных попыток запуска бензинового генератора.

Устройство и принцип действия

Блок автоматического ввода резерва АВР для бензиновых генераторов Huter DY5000LX/DY6500LX представляет собой набор необходимых электронных элементов, обеспечивающих его функциональность в полном объеме, которые размещены и закреплены внутри металлического корпуса. Корпус изготовлен из тонкой листовой стали и покрыт стойким антикоррозионным составом. Он имеет прямоугольную форму, компактные размеры и предусматривает возможность крепления его в вертикальном положении на стене. На лицевой стороне расположена дверца с замком, обеспечивающая свободный доступ ко всем внутренним элементам устройства, если возникнет такая необходимость.

Наружная сторона дверцы является одновременно и панелью управления и настройки. Здесь располагаются световые индикаторы, отображающие состояние и режим работы устройства, а так же сигнализацию неполадок (индикатор загорается, если двигатель генератора не запустился с третьей попытки). Ниже на панели расположена кнопка переключения режимов работы (ручной или автоматический). Все поясняющие надписи сделаны на русском языке, что удобно для отечественного пользователя.

Если в локальной системе электроснабжения, в составе которой имеется резервный генератор и система автоматического ввода резерва, происходит отключение основного электропитания, блок АВР формирует команду для резервного источника приступить к работе. Автоматика получает сигнал от этого источника о готовности начать работу, после чего происходит его переключение на обслуживаемую сеть. Производится запуск генераторной установки (в автоматическом режиме возможны три попытки) и нагрузка электросети обеспечивается за счет мощности этого генератора.

В тот момент, когда основное электроснабжение возобновляется и ток поступает в систему, блок АВР автоматически отключает генераторную установку и производит переключение электроснабжения обслуживаемой локальной сети с резервного источника на основной.

Функция электронного блока АВР по обеспечению бесперебойности электропитания может применяться как в отдельной локальной сети, так и для обслуживания той или иной наиболее важной составной части (отдельные приборы, охранные системы и др.) более крупной электрической цепи. Главное, чтобы суммарная потребляемая мощность обслуживаемого участка не превышала 5000 Вт.

Монтаж и подключение

Монтаж корпуса блока автоматики АВР для Huter DY5000LX/DY6500LX производится на вертикальной стене при помощи подходящих крепежных элементов (шурупы, дюбеля и т.д.). Для этого, на задней стенке его металлического корпуса имеются специальные скобы. Установка производится в отапливаемом помещении с нормальной влажностью, так как для эффективной работы устройству необходима окружающая температура от +10 до +40°С. Передняя панель блока автоматики является источником визуальной информации, поэтому монтировать устройство следует в наиболее доступном для обзора месте.

Учитывая сложную и ответственную функцию, которая возлагается на блок автоматического ввода резерва, а так же некоторую сложность электрической схемы подключения устройства, работы по его монтажу и интеграции в обслуживаемую систему электроснабжения следует поручить подготовленному специалисту-электрику. Это позволит максимально использовать технические возможности блока и избежать ситуации, при которых он может выйти из строя в ответственный момент.

Срок гарантии на блок АВР для Huter DY5000LX/DY6500LX устанавливается компанией-производителем в 1 год от даты официально оформленной продажи. При правильных условиях эксплуатации, а так же профессиональном монтаже и подключении срок службы блока автоматики составит не менее пяти лет.

huter-gmbh.ru

Блок АВР для генератора, автозапуск БУГ-Light 25 (6.5кВт)

Описание.

Блок БУГ-Light 25 обеспечивает автоматический запуск и автоматический ввода резерва любого однофазного(трехфазного) электрогенератора мощностью до 6.5(11) киловатт, оснащенного электрическим стартером(замком зажигания). Идеально подходит для создания системы резервного энергоснабжения дачи либо небольшого загородного дома. Может быть подключен как трехфазной, так и к однофазной сети.

Блок АВР управляет всеми исполнительными устройствами, необходимыми для запуска бензинового генератора: топливным электромагнитным клапаном, приводом воздушной заслонки, стартером и зажиганием(остановом) бензинового генератора. Топливный электромагнитный клапан необходим для перекрытия подачи топлива в период простоя электрогенератора с целью обеспечения пожарной безопасности и недопущения перелива топлива через поплавковую камеру карбюратора в случае попадания песка, грязи, посторонних частиц под иглу поплавка. Управление приводом воздушной заслонки(подсоса) нужно для уверенного запуска бензинового генератора при низких температурах, благодаря этому возможна установка бензинового электрогенератора в холодном помещении либо вообще на улице под навесом. Как опция возможна установка датчика температуры картера двигателя электрогенератора, что позволяет контролировать его температуру, дольше прогревать электрогенератор в холодный период времени года и защищать двигатель воздушного охлаждения электрогенератора от перегрева.

Хотя блок является начальным в линейке блоков АВР серии БУГ, он обладает всеми необходимыми функциями для обеспечения снабжения потребителей электроэнергией. Автоматика имеет функцию еженедельного самотестирования: блок запускает электрогенератор на короткий период, в установленное время и день недели, с целью проверки работоспособности всей системы, удаления конденсата из карбюратора и воздушного фильтра. В блоке присутствует функция «работа-отдых»: в случае длительного отсутствия напряжения сети электрогенератор работает некоторое время(длительность устанавливается Пользователем) после чего останавливается и ждет(длительность ожидания также устанавливается Пользователем) после чего цикл повторяется. Это позволяет экономить ресурс и топливо электрогенератора. Блок автоматики обеспечивает защиту потребителей от низкого и высокого напряжения: в случае снижения напряжения сети ниже установленного значения, блок произведет запуск электрогенератора и подключение его к потребителям; в случае превышения напряжения установленного порога, блок также запустит электрогенератор. Автоматика контролирует таким образом все 3 фазы сетевого напряжения, если он подключен к трехфазной сети.

Для просмотра режима работы блока, считывания моточасов и времени до проведения технического обслуживания электрогенератора, изменения параметров и констант работы блока АВР, считывания журнала событий и аварий из внутренней памяти, дистанционного запуска и останова электрогенератора существует возможность подключения блока автоматики к персональному компьютеру по промышленному интерфейсу RS485 с максимальной длинной кабеля до 500метров. Для этого необходим специальный модуль сопряжения с ПК RS485->USB и специализированное программное обеспечение «Конфигуратор БУГ».Также этот модуль полезен при первичной установке блока автоматики и его настройке на объекте Пользователя. Как альтернатива модулю сопряжения с ПК может использоваться выносной пульт дистанционного управления БИП-1. Через него также можно просматривать/изменять режимы, параметры и константы блока.

Все блоки АВР для генераторов серии БУГ имеют возможность подключения GSM-модема. Это позволяет дистанционно контролировать работу электрогенератора, считывать все телеметрические данные из блока АВР, считывать/изменять все параметры и константы блока, а также дистанционно запускать и останавливать электрогенератор по SMS. Помимо этого существует функция отправки телеметрических данных на специализированный сервер в сети Интернет. Пользователю выдается логин и пароль для входа в «Личный кабинет», там он может просматривать текущие параметры блока, его режим работы и изучать статистику работы блока АВР и генератора. Более подробно об этой функции можно посмотреть здесь.

Отличительные особенности.

Работа совместно с бензиновыми, газовыми, дизельными электрогенераторами.
Управление приводом воздушной заслонки(соленоид, двигатель постоянного тока) бензиновых и газовых электрогенераторов.
Контроль температуры двигателя электрогенератора.
Возможность полной интеграции GSM-модема в систему, позволяющей управлять работой генераторной установкой, считывать/редактировать параметры и константы БУГ через SMS-сообщения и GPRS соединение.
Выбор типа резервируемой сети: однофазная сеть — однофазный электрогенератора, трехфазная сеть — однофазный электрогенератор, трехфазная сеть — трехфазный электрогенератор.
Применение в базовой комплектации мощного блока АВР позволяющего коммутировать токи до 25А (11кВт 3ф сети/генератора, 6.5кВт 1ф сети/генератора).
Подзаряд аккумуляторной батареи электрогенератора током до 5А.
Тестовый запуск генератора, в устанавливаемый Пользователем день недели и время.
Встроенный, энергонезависимый журнал событий и аварий.
Подключение к ПК(ОС Windows XP/7/8) для считывания/изменения параметров и констант блока.
Расширение функциональности установкой дополнительных модулей: БИП, GSM-модем.

Файлы.

Скачать «Паспорт и инструкция по эксплуатации БУГ-Light 25 «(2мБ).Скачать «Краткое описание БУГ-Light 25″(0.5мБ).

nesgen.ru

Автоматика АВР для генератора, дистанционный Web GPRS и SMS мониторинг

Запущен новый сайт: nesgen.ru Там вы можете более подробно ознакомиться с нашей продукцией.

Дистанционный GPRS мониторинг

Блок удаленного мониторинга БУМ v1.2 GPRS

Блок удаленного мониторинга БУМ v1.2 GPRS предназначен для информирования Пользователя о состоянии электрической сети и электрогенератора, управления работой электрогенератора посредством SMS-сообщений, технологии GPRS и уникального Web-сервиса.

Подробнее>>

Автоматика - блок АВР для электрогенератора

Блок управления электрогенератором БУЭ-Basic GPRS

Блок управления электрогенератором БУЭ-Basic GPRS обеспечивает автоматической запуск и автоматической ввод резерва (АВР) электрогенератора в случае пропадания сетевого напряжения, а также информирование Пользователя о состоянии электрической сети и электрогенератора посредством передачи SMS-сообщений и данных с телеметрической информацией на уникальный Web-сервер в сети Интернет.

В состав БУЭ-Basic GPRS входят: блок автоматического запуска электрогенератора, мощный блок автоматического ввода резерва (АВР) электрогенератора, обеспечивающий ток по фазе до 115А, блок подзарядки аккумуляторной батареи электрогенератора током до 5А, промышленный GSM-модем, внутренняя аккумуляторная батарея 12В 1.2Aч.

Устройство может работать с бензиновыми, дизельными, газовыми электрогенераторами.

Подробнее>>

Блок управления электрогенератором БУЭ-Pro

Блок управления электрогенератором БУЭ-Pro обеспечивает автоматической запуск и автоматической ввод резерва (АВР) электрогенератора в случае пропадания сетевого напряжения, автоматическую перекоммутацию нагрузки на ввод сети и остановку электрогенератора в случае появления сетевого напряжения.

В состав БУЭ-Pro входят: блок автоматического запуска электрогенератора с интегрированным 2-х строчным символьным дисплеем, мощный блок автоматического ввода резерва (АВР) электроегенератора, обеспечивающий ток по фазе до 115А, блок подзарядки аккумуляторной батареи электрогенератора током до 5А.

Устройство может работать с бензиновыми, дизельными, газовыми электрогенераторами.

Подробнее>>

Блок управления электрогенератором БУЭ-Basic

Блок управления электрогенератором БУЭ-Basic обеспечивает автоматической запуск и автоматической ввод резерва (АВР) электрогенератора в случае пропадания сетевого напряжения, автоматическую перекоммутацию нагрузки на ввод сети и остановку электрогенератора в случае появления сетевого напряжения.

В состав БУЭ-Basic входят: блок автоматического запуска электрогенератора, мощный блок автоматического ввода резерва (АВР) электроегенератора, обеспечивающий ток по фазе до 115А, блок подзарядки аккумуляторной батареи электрогенератора током до 5А.

Устройство может работать с бензиновыми, дизельными, газовыми электрогенераторами.

Подробнее>>

Дополнительное оборудование

Блок индикации и программирования БИП-1

Блок индикации и программирования БИП-1 является дополнительным модулем БУЭ-Basic и БУМ и предназначен для отображения значений текущих измерений, изменения параметров, констант, активации/диактивации функций хранящихся в энергонезависимой памяти данных устройств.

Подробнее>>

Модуль сопряжения с ПК

Модуль сопряжения с ПК предначен для обмена данными между блоками БУМ, БУЭ-Basic и ПК посредством интерфейса RS485.

Подробнее>>

home-energy-systems.ru

Автоматический ввод резерва

8-800-3333-701 по России бесплатно [email protected] Оставить заявку

О нас
- Производство
- Партнеры и сертификаты
- Вакансии
- Сотрудники
Продукция
- Дизельные электростанции (ДЭС) >
  - Серия Premium
  - Scania (Швеция), 200 - 630 кВт
  - FPT-Iveco (Италия), 15 - 500 кВт
  - Perkins (Англия), 10 - 2000 кВт
  - John-Deere (США), 20 - 150 кВт
  - Mitsubishi (Япония) 600 – 1920 кВт
  - Volvo-Penta (Швеция), 60 - 500 кВт
  - Серия Professional
  - ЯМЗ (Россия), 60-400 кВт
  - ММЗ (Беларусь), 10-100 кВт
  - ТМЗ (Россия), 200-315 кВт
- Варианты исполнения электростанций >
  - Стационарный дизель-генератор (ДЭС на раме)
  - ДГУ/ДЭС в контейнере
  - Дизельный генератор (электростанция) в кожухе
  - Дизельная электростанция в контейнере Север
  - Дизельный генератор в контейнере Север-М
  - Передвижная дизельная электростанция (ДЭС)
  - Дизельные генераторы с автозапуском
- Варианты назначения электростанций >
  - для АПК
  - для вооруженных сил
  - для ЖКХ
  - для МЧС
  - для производства и заводов
  - для строительства
  - для больниц
  - для энергетики
  - для АЗС
  - для магазина/супермаркета/гипермаркета
  - для нефтяной промышленности

accessories.comd.ru

Как выбрать генератор для АВР или понять какой нужен генератор чтобы он управлялся от автоматического ввода резерва.

Часто, при покупке бензиновых или дизельных генераторов появляются вопросы подключения его к электрической домашней сети через автоматический ввод резерва (АВР). Для ответа на этот вопрос необходимо понимать, что такое подключится через автоматический ввод резерва. Для примера возьмем известную марку агрегата с автозапуском для бензогенератора ШТУРМ PG8755E.Система автоматического ввода резерва для бензиновых генераторов с ручным пуском, это означает, чтобы запустить генератор в работу необходимо участие человека, который должен согласно инструкции выполнить определенный порядок действий.Из этого следует, что агрегат удаленно запустить в работу невозможно.Таким образом, что при пропадании напряжения в сети, что бы появилось напряжение от бензоагрегата необходимо вручную его включить, а после запуска переключить внутреннюю сеть от внешнего источника на автономный, к примеру перекидным рубильником (реверсивный), который заранее был установлен и расключен.В данном случае можно применить АВР, но оно будет автоматически подключать нагрузку от сети или при ее отсутствии от автономного источника, в случае его запуска в ручном режиме. Неудобство в том, что надо запускать агрегат в ручном режиме.А можно ли сделать автоматический запуск агрегата при пропадании напряжения?Да, только в этом случае необходимо при покупке спросить у грамотного технического специалиста магазина: имеются ли клеммы для подключения внешнего запуска агрегата. Если Вы получите утвердительный ответ, то тогда рассмотрите приобретение такого товара.А что, если Вы приобрели автономный агрегат, а к нему нельзя дистанционно подключить внешний запуск?Тогда можно попробовать обратиться в магазин и заменить товар, или его сдать и приобрести с дистанционным пуском. Но если не получается сдать по разным причинам, то в некоторых магазинах имеется возможность по доработке агрегата - установка специальной платы дистанционного управления.А если обратиться к умельцам и попросить модернизировать бензиновый генератор?Обратиться можно, но тогда вы теряете гарантию магазина на товар. Еще учтите риски на качество выполняемых работ, профессиональную подготовку и опыт переделки подобных устройств. Когда переделают агрегат для ДУ, то не забудьте получить схему переделки, иначе следующий специалист откажется от выполнения работ.Имеется в продаже система автопуска AT8560 для агрегата Sturm PG8755E или автопуск производства Энергомаш АП-85600, подобные системы могут подключаться, если имеется специальный разъем на лицевой панели "ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АПК".Существуют и разные комплекты дистанционного запуска генератора, к примеру Комплект RC-1 для 1 или 3 фазных генераторов, который включает:- Пульт RC-1;- Устройство согласования с двигателем и генератором электроагрегата;- Система управления дроссельной заслонкой.Подобное оборудование продается в магазинах торгующие электростанциями.Недостатки и преимущества систем автоматического запуска и дистанционного пуска:

Преимущество. Готовое решение, которое позволяет расширить возможности оборудования.
Недостаток. Комплект RC-1 требует участия человека при дистанционном пуске автономного агрегата.

В случае, если подобные устройства не подходят по каким либо причинам, то наше предприятие предлагает однофазные или трехфазные устройства с выбранными параметрами.Обязательное условие применения наших АВР - наличие клемм (сухой контакт) на генераторе для дистанционного пуска и остановки автономного источника.

Схема включения по схема автопуска AT8560 и им подобным.

Схема включения с АВР нашего производства, обязательное условие - наличие возможности запуска "сухим контактом".При заказе мы можем изготовить АВР в вариантах:1. Два однофазных ввода.2. Два трехфазных ввода.3. От сети трехфазный ввод, от ДГУ однофазный ввод.Линия "А" предназначена для запуска и остановки автономного источника питания (линия замкнута, что означает команда ПУСК генератора, линия разомкнута - СТОП).