Масляный радиатор своими руками: распространенные поломки, ремонт неисправностей и самостоятельная сборка. Обогреватель самодельный масляный

Самодельный масляный обогреватель: особенности и конструкция

Для создания самодельного масляного обогревателя, в первую очередь, обратитесь к теории. Не станем рассказывать о регулировке термостатом температуры или то, что бак состоит из секций. Упомянем практические аспекты — догматы. Без знания основ конструирование обернется печалью. Расскажем, почему масляный обогреватель издает странные грохочущие звуки при переворачивании емкости кверху ногами и обратно. Рассмотрим возможность самостоятельного изготовления масляных радиаторов.

Что узнать для изготовления масляного обогревателя

Емкость непременно герметичная, масло не кипит, а сгорает. Температура вспышки близка в 200 градусам Цельсия. Нерафинированные сорта на воздухе полимеризуются. Подойдет бак произвольной конфигурации, но лучше служит продающийся в магазине (повышается ремонтопригодность). Конструкция, набранная из секций, подойдет. Необходимая теория:

Во-первых, бак заполняется маслом на 85%. Остальное место занимает воздух. Это делается, чтобы масло не разорвало бак, в противном случае емкость не выдержит температурного расширения жидкости. Но воздушная подушка гасит тепловые удары. Поэтому, при переворачивании масляного радиатора кверху ногами и назад слышится глухой, грозный стук. Ничего страшного нет, просто пузыри воздуха находят удобное положение и периодически всплывают на поверхность, лопаясь.
Масло берите чистое, термостойкое. Первое требование выполняют для предотвращения образования на ТЭНе накипи, приводящее к аварийной ситуации. Второе вытекает из рабочих температур. В масляном обогревателе часто зашкаливает за 100 ºС.
ТЭН выбирается по мощности, но без магниевого анода. С данным серебристым стержнем дилемма. На деле магниевый анод защищает спираль или стенки бака от разрушения, принимая на себя удар электрохимической коррозии. В указанной цепи алюминий жертва, а медь агрессор. Но магниевый анод не спасет. Масло является изолятором, гасит электрическую коррозию. Во-вторых, стружка с магниевого анода быстро бы привела ТЭН в негодность. Это оседало бы на дне, что быстро вывело из строя спираль. Масло – не вода, прилипание не отменяется.

Не рекомендовали бы сочетать в конструкции бака масляного обогревателя металлы, образующие несовместимую электрохимическую пару: алюминий и медь. В случае медного ТЭНа нежелательно и применение стали, нержавеющую использовать допускается. Намокнуть прибор может и снаружи, что вызовет коррозию с вытекающими последствиями. Минусов минимум два: не удосужились разузнать внутреннее давление, но полагаем, что немалое, и масло при вытекании может загореться, при попадании к ТЭНу воздуха. Полезно знать, какие материалы использовать. Если ТЭН стальной, допускается врезать элемент в чугунный радиатор отопления, для медного лучше найти биметаллические батареи и трубы из нержавейки. Так обретаете уверенность, что конструкцию со временем не порвет.
Для правильного конструирования узнайте, как циркулирует масло. В заводских радиаторах процесс идет естественным путем. Нагретое масло поднимается в области ТЭНа и опускается на противоположной стороне. Понятно, что в современных биметаллических радиаторах, где порой вертикальные проходы крайне узкие, номер не пройдет. В данном случае сделайте бак с ТЭНом и принудительно прокачивайте масло через каналы. Заметьте, что трубки радиаторов уже, нежели у чугунных. Это не позволит внутрь поместить ТЭН. Разумнее создать конструкцию на основе бака. Тем же, кто твердо решил вставить ТЭН в старую чугунную батарею — а идея и вправду заманчивая — полезно научиться обращаться с инструментом.

Как собрать и разобрать чугунную батарею

Чугунная батарея в роли корпуса для масляного обогревателя выглядит привлекательно по той простой причине, что внутрь ввинтите ТЭН и кучу прочих полезных вещей, резьба уже нарезана. Батарея собрана из секций. Каждая на первой стороне несет левую резьбу, на второй — правую. Соединяются ниппелями, невидимыми снаружи, и ключом орудуют изнутри. Ниппель выглядит как кусок трубы, на одном конце резьба правая, а на другом левая. В результате, вращая деталь в одном направлении, стягиваем секции, в другом — разводим.

Самодельный ключ напоминает ломик. У ниппеля внутри стоит пара зубцов, за них цепляется плоский шлиц. Ломик напоминает гигантскую отвертку. Одним концом вставляется внутрь, а вторым осуществляется вращение. Очертания ручки часто Г-образные, либо оставляется ухо для фомки, служащей рычагом. Добавим, что заводские версии снабжены на ключе насечками (числом до шести), для легкого разбора на секции. Данным образом упрощается процесс монтажа или демонтажа.

Обратите внимание, что современные секции по форме несимметричны, опытный мастер может заранее сказать, где находится левая резьба, а где скрылась правая. Советские одинаковы с боков, но заглушки и трубы с разной нарезкой, перепутать не получится.

Делался акцент, так как медную либо алюминиевую резьбу легко сорвать. Тогда радиатор придет в негодность. Нужно заранее понять сторону вращения ключа. Без этого сделать масляный обогреватель проблематично. В магазине продаются комплекты для сборки радиаторов, куда входят футорки и прочие полезные вещи. Футорки снаружи содержат исключительно правую резьбу, что упрощает монтаж. Допустима установка в конструкцию клапанов, датчиков давления, температуры. На тестовом запуске нужно контролировать данные параметры, потом уже уберете до следующей самостоятельной сборки масляного обогревателя.

Конструкция масляного обогревателя

Мощность масляного обогревателя определяет ТЭН. В нашем случае поставим два:

в нижней части;
по обеим сторонам.

Нагреватели не соприкасаются. Уже отметили, что медный ТЭН уступает стальному в случае чугунных радиаторов. Но теплопроводность хуже. С точки зрения безопасности рекомендуем заземлить радиатор. Способ не принципиален. К примеру, в произвольном месте зачистить металл, потом напаять ушко под провод. Главное — исправная работа заземления. Разумеется, придется со стороны каждой из четырех резьб проверить сопротивление на случай ненадежного контакта. Цифра не выше нескольких Ом.

Что касается термостата, устройство стоит в ТЭНе, но пойдет ли в данном случае прибор, настраиваемый максимум на 95 ºС. Склонны думать, с великой натяжкой. Гораздо уместнее приспособить здесь оснастку утюга. Там внутри биметаллическая пластина, настраиваемая ручкой на нужную температуру. Но провести контроль давления необходимо. Обычные чугунные радиаторы не выдержат и 10 атм. Бездумный нагрев чрезвычайно опасен. На первый запуск накручиваем манометр на одну из футорок (или крайних секций), далее последовательно проходим режимы самодельного масляного радиатора. 10 атмосфер — примерное значение. Подробнее осведомитесь у хорошего сантехника либо в магазине. Разумеется, доводить систему до предела нельзя, необходим значительный запас по давлению на самодельный масляный обогреватель.

Примечание! Биметаллическая пластинка стоит под автоматически срабатывающей кнопкой электрочайника. Реагируют на сравнительно низкую температуру. Приводится в действие паром. Порог срабатывание оцените экспериментально. В качестве рабочего реле не годится, но послужит аварийным выключателем.

Что касается контроля, уже пояснили, как обеспечить функцию. Добавим, что пластина прикрепляется неподалеку от ТЭНа с любой стороны. Не важно, если она встанет кверху ногами. Еще требуется термопредохранитель, с подбором тяжелее. Двигатели бытовой техники или трансформаторы оснащаются рассчитанными на 135ºС, что маловато для данного случая. Которым оснащен утюг, наоборот, грубоват. В первую очередь, необходимо замерить все режимы, и с точки зрения температуры, потом уже выбирать термопредохранитель для масляного регулятора. Обязательно разместите эту защиту по возможности ближе к вкрутке ТЭНа. Под это дело может не подойти пайка.

Необходимо нарезать резьбу, лучше использовать гайку на основание ТЭНа. Не все нагреватели такую имеют. Следом — проверка заземления. Пайка должна держать любую температуру. Возможно, наилучшим вариантом станет привинтить клемму под одну из футорок. Смотрите по месту. Мы рассказали, как сделать масляный обогреватель, теперь читатели определенно поймут, что сделать масляный обогреватель самостоятельно вполне реально.

vashtehnik.ru

инструкция по установке, устройство, схема, видео и фото

Установка масляного радиатора для обогрева в доме на даче или в гараже на данный момент является делом обыденным и необходимым. Ведь несмотря на все прелести научно технического прогресса, перебои с отоплением все же случаются. Такой агрегат можно собрать своими руками или приобрести заводскую модель, но в любом случае, рано или поздно все владельцы сталкиваются с необходимостью ремонта этих изделий. О возможных поломках и тонкостях сборки мы и будем говорить сейчас.

На фото — объемный самодельный агрегат.

Ремонт масляного обогревателя

Старшее поколение помнит, что раньше в сопроводительной документации ко всем электроприборам обязательно присутствовала подробная схема, благодаря которой можно было отремонтировать изделие своими руками.

Современная инструкция, как правило, не содержит таких пояснений. Но отчаиваться не стоит, масляный обогреватель не космический корабль и разобраться в нем вполне реально.

Расположение узлов.

Распространенные поломки

Важно: не нужно пугаться, если масляный радиатор щелкает при нагреве или после отключения.Когда разогревается или остывает техническое масло внутри агрегата, легкое потрескивание является нормой.Плюс такие звуки может издавать термостат.В некоторых случаях установка прибора на прочную, ровную поверхность снимает проблему.

Если датчики на управляющей панели электроприбора не подают признаков жизни, то в первую очередь нужно убедиться в исправности розетки. Большая нагрузка влечет за собой подгорание контактов. Следующим номером идет вилка, здесь причина аналогична. Убедившись, что с розеткой и вилкой порядок, нужно проверить механическую целостность самого провода, перетирание, заломы, передавливание;

Принципиальная схема.

Если индикаторы светятся, вентилятор, когда он есть, крутится, а тепла нет, нужно проверить работу термореле. Такие вещи зачастую не ремонтируются, цена на него небольшая и в продаже такие реле есть. Отвинтить пару креплений и пересоединить клеммы не составит большого труда;
В случае, когда агрегат нагревается нормально, но не отключается после нагрева, причину нужно искать в термостате. Как и в случае с термореле, термостат не ремонтируется, он сразу меняется на новый. Несмотря на то, что прибор как бы работает, затягивать с заменой термостата не стоит. ТЭНы, работая в режиме постоянной перегрузки, быстро перегорят, а это уже серьезно;
Если провода и автоматика в норме, нужно проверить исправность ТЭНов. «Пробитый» ТЭН можно заменить только в случае, когда предусмотрена возможность демонтажа. В недорогих моделях нагревательные элементы могут быть наглухо запаяны в корпус, здесь уже дешевле купить новый обогреватель;

Диагностика ТЭНа при помощи омметра.

Ремонт неисправностей

Совет: хотя схема устройства масляного радиатора относительно не сложная, если вы решили исправить агрегат своими руками, не стоит надеяться на память.Все действия по разборке нужно фиксировать на бумаге или видео, дабы впоследствии вернуть все в исходное состояние.

Ремонт розетки, вилки или шнура предельно прост. Розетка или вилка раскручивается и в случае обнаружения нагара, все подгоревшие части снимаются и зачищаются наждаком. Шнур просто осматривается и «прозванивается» при помощи омметра.

Не стоит забывать о контактной группе внутри самого прибора. Сняв защитный кожух, внутренние контакты также следует осмотреть и сделать профилактику.

Бывает, что в якорь терморегулятора попадает мелкий мусор и также подгорают контакты. В этом случае нужно отсоединить данный узел, удалить причину засора и зачистив место замыкания, дополнительно протереть его спиртом.

При полной замене термостата, желательно сразу отрегулировать настройки. Это можно сделать, установив движение якоря в диапазоне 1,5 – 2,5 мм. Коль уж кожух был снят, нелишним будет сразу прозвонить термореле и предохранитель.

Обогреватель на основе МС-140.

Если после всех усилий выяснилось, что причиной неисправности является «пробитый» ТЭН, то его нужно будет заменить. Сделать это несложно, но действовать нужно аккуратно, дабы не перелить масло. Плюс к тому наши китайские друзья предпочитают экономить на качестве прокладок, что нередко приводит к незначительному подтеканию масла, алгоритм действий при этом будет аналогичный.

Устройство масляного радиатора предусматривает монтаж ТЭНов в нижней торцевой части прибора. Крышка может крепиться несколькими болтами или парой контргаек. Прибор нужно перевернуть крышкой вверх и отвинтив крепления, аккуратно извлечь нагреватели.

Датчик термостата.

Совет: на современном рынке достаточно много разнообразных моделей ТЭНов, визуально похожие модели могут отличаться характеристиками или иметь разное крепление.Поэтому идеальным вариантом будет взять старый ТЭН и, предъявив его в магазине, попросить подобрать такой же.

Дабы устранить или предотвратить течь масла при замене ТЭНа, следует использовать паронитовые прокладки, как правило, они идут в комплекте с ТЭНом. Заметьте, резиновые прокладки использовать не рекомендуется, они могут разрушаться при контакте с техническим маслом или не выдержат повышенной температуры. Дабы перестраховаться, помимо паронита нужно дополнительно промазать соединение термостойким герметикам.

Герметизация ТЭНа.

Как самому собрать масляный обогреватель

Сделать такой агрегат в домашних условиях не представляет большого труда. Причем схема устройства масляного радиатора везде одинакова, различие заключается только в мощности оборудования и размерах корпуса прибора.

В зависимости от размеров и требуемой мощности аппарата в него может устанавливаться от 1 до 4 ТЭНов. Зачастую для бытового обогревателя достаточно одного ТЭНа.

Стандартная электрическая схема устройства масляного радиатора.

Что же касается самого корпуса, то здесь выбор огромен. Чаще всего для этой цели берутся стандартные чугунные алюминиевые или стальные батареи. Но также можно использовать обычный металлический газовый баллон, трубу подходящего диаметра или вообще наглухо запаянную кастрюлю. Главное чтобы ТЭН не касался корпуса.

Не забудьте про само масло. Как правило, советуют брать любое очищенное техническое масло. Но идеальным вариантом считается электротехническое трансформаторное масло. Этот состав уже приспособлен для работы при высоких температурах.

Цена на него довольно высока и может забрать до половины бюджета, поэтому к выбору объема корпуса нужно подойти взвешено.

Разновидности ТЭНов.

Удобнее всего делать обогреватель из стандартной чугунной батареи МС-140, она имеет приемлемую стоимость, плюс на рынке есть готовые ТЭНы и сопутствующая фурнитура, приспособленные под данную модель.

Как уже говорилось, нагреватели монтируются в нижней торцевой части агрегата. Корпус обязательно заземляется, с противоположной стороны конструкции, снизу устанавливается шаровый кран и сливной шланг масляного радиатора. Это особенно актуально для объемных обогревателей с тяжелым корпусом, где слив масла, в случае необходимости затрудняется высокой массой.

Эскиз радиатора.

Коль уж мы говорим об обогревателе на основе МС-140, то верхнее отверстие батареи, которое находится над ТЭНом, закрывается пробкой. А над сливным краном отверстие закрывается заглушкой со встроенным в нее краном Маевского, чтобы при необходимости можно было сбросить давление.

Важно: вне зависимости от размеров и объема обогревателя, наполняемость его маслом должна находиться в пределах 85%.Оставшиеся 15% пойдут на компенсацию расширения масла при нагревании, плюс в больших агрегатах желательно установить дополнительный расширительный бачок.

Характеристики разных моделей обогревателей.

На видео в этой статье показаны тонкости сборки обогревателя.

Вывод

Как видите неисправности масляного радиатора, как впрочем, и сборка своими руками кустарного электроприбора, не являются заоблачно сложным и невыполнимым делом. Для тех, кому легче визуально воспринимать информацию мы подготовили видео в этой статье.

gidroguru.com

Самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража — масляный, газовый |

Для отдыха на даче зимой необходим надежный источник тепла (обогреватель). Его можно приобрести в специализированных магазинах. Но есть дачники, которые с легкостью могут сконструировать самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража.

К такому решению приходят не все дачники и домовладельцы, а только те, у которых есть специальные навыки и умение. Среди них встречаются настоящие инженеры-самоучки. Они способны просчитать все до мелочей, тщательно обрабатывать каждую деталь, смонтировав оригинальный безопасный обогреватель.

Затраты на материал для самодельного прибора для нагрева помещения минимальные, поскольку его можно найти в хозяйстве. Если даже покупать материал за деньги, то стоить он будет намного дешевле, нежели прибор из магазина, а эффект от работы одинаковый. Зачем тогда тратиться на приобретение готового оборудования, когда его можно смонтировать самостоятельно. Как сделать обогреватель для дома своими руками?

Самодельный газовый обогреватель для гаража, дома, дачи

Создавая обогреватель своими руками, нужно придерживаться нескольких рекомендаций:

Прибор должен иметь простую конструкцию без сложных элементов и деталей.
Нужно акцентировать особое внимание на безопасности, потому приборы, которые перекрывают и подают газ лучше всего приобрести заводские, или снять со старых баллонов.
При создании газового обогревателя также следует учитывать его экономичность.
Обогреватель не должен быть громоздким, а способы его активации — сложными.
Затраты на материалы для обогревателя должны составлять не более трети реальной цены заводского нагревательного прибора с прилавка магазина, иначе нет смысла его делать, проще купить готовый.

Как показывает практика, самым эффективным способом обогрева в домашних условиях является инфракрасное излучение.

Чтобы сделать такой газовый самодельный обогреватель для гаража, дома, дачи своими руками, нужно минимум деталей и материальных затрат (лист жести, ножницы по металлу, клёпочник, заклепки, металлическую мелкую сетку репицу, обычное хозяйственное сито, царговый баллончик с газом емкостью 0,5 л. и специальную горелку с клапаном).

Первое, что нужно сделать, это крепеж обогревателя к горелке. Нужно взять хозяйственное сито, прислонить к листу оцинковки и обвести маркером. Затем перпендикулярно и параллельно необходимо к кругу дорисовать прямоугольные ушки (одно из них должно быть в два раза длиннее). Ножницами по металлу нужно вырезать рисунок. Он должен быть как можно ровнее.

Второй этап монтажа обогревателя вмещает в себя крепление деталей между собой. Для этого берем горелку и прикручиваем ее болтами к жестяному кругу. Затем, при помощи ушек, которые заворачиваются в противоположную сторону, крепится ситечко. Оно помогает рассеивать тепло по сторонам. Получилась часть конструкции обогревателя.

Третьим этапом монтирования самодельного обогревателя будет крепление металлической сетки. Для этого нужно снова вырезать идентичный круг из жести. Его также вырезают ножницами по металлу. Ушки загибаются, а в плоскости круга сверлятся отверстия (около 10). Затем берется сетка и крепится к ушкам обеих кругов. Сначала нужно крепить нижнюю часть, затем верхнюю. Крепеж осуществляется при помощи клепочника и заклепок. В результате этих операций должен получиться сетчатый цилиндр.

Завершающий этап – запуск инфракрасного самодельного газового обогревателя. Хоть он и не велик, но тепло от него исходит достаточное, чтобы обогреть гараж, комнату в доме или небольшой дачный домик.

Благодаря своей безупречной функциональности, характеристикам и эффективности, масляные обогреватели завоевали среди дачников большую популярность. Они безопасны и компактны, обладают высоким уровнем КПД.

Устройство самодельного масляного обогревателя очень простое: герметический корпус с маслом (может подойти любой баллон из-под газа или иная герметичная емкость), вокруг которого обворачиваются электрические трубчатые нагреватели.

Чтобы сделать масляный обогреватель, необходимы следующие материалы и инструмент:

Герметическая емкость (радиатор от машины, металлическая или алюминиевая батарея).
Трансформаторное или техническое масло.
4 тэна.
Электромотор или помпа небольшой мощности (до 2-2,5 кВт).
Набор сверл, дрель, сварочный аппарат, электроды, включатели.

Процесс монтажа масляного обогревателя в домашних условиях проходит по следующему сценарию:

Монтаж рамы. Раму нужно сделать такую, чтоб она была транспортабельной и удобной в эксплуатации, стоит также учесть способ ее хранения в теплую часть года. Уголки свариваются между собой при помощи сварочного аппарата.
Отверстия под монтаж ТЭНов. Отверстия можно сделать болгаркой или сваркой, а лучше всего автогеном (если есть возможность его достать).
Крепление помпы или мотора. Можно установить мотор или помпу непосредственно на корпус обогревателя или на каркас. Нужно проследить, чтобы помпа не прикасалась к тэнам.
Крепление тэнов. Тэны устанавливаются на заранее подготовленное место при помощи болтовых соединений.
Герметичность. Для достижения герметичности, нужно заварить все отверстия. Для более удобного пользования обогревателем и аварийного слива жидкости, можно смонтировать крышку, которая бы прикручивалась к корпусу.
Подключение нагревательных элементов. Подключать их нужно параллельно (именно так обогреватель будет эффективно работать). Выбирать нужную температуру можно регуляторами.
Масляный обогреватель почти готов. Остается все собрать на раме и весь прибор заземлить.

Масляный радиатор своими руками станет отличным и эффективным обогревателем для дома и дачи. Единственный его минус – зависимость от электричества и большое его потребление.

Если делать электрический обогреватель своими руками, основой его работы должны быть инфракрасные лучи, которые нагревают не воздух, а предметы, находящиеся в комнате. Благодаря такому принципу, даже самодельный электрический обогреватель будет эффективным. К тому же, потребление электричества минимальное.

Чтобы сделать электрический обогреватель, можно использовать две пластины пластика и графитовую стружку. У хозяина получится эстетический, плоский прибор, который гармонично впишется в любой интерьер.

Делается графитовый обогреватель при наличии графитовой стружки (можно использовать старые, использованные трамвайные щетки), двух листов пластика (по 1 м 2 каждый), эпоксидного клея, куска провода с вилкой на конце.

Первый этап. Нужно измельчить графит, если нет готового графитного порошка. Количество порошка влияет на эффективность обогревателя, потому его должно быть достаточно.
Второй этап. Графитовый порошок смешивается с эпоксидным клеем. В результате такого действия получается отменный графитовый проводник, у которого есть большое сопротивление.
Третий этап. Полученный состав графитного порошка и эпоксидного клея зигзагообразными широкими линиями наносят на одну из пластиковых пластин.
Четвертый этап. Используя тот же эпоксидный клей, крепится вторая пластина сверху. Можно получившуюся конструкцию, после высыхания, поместить в деревянную раму. Это придаст обогревателю большей прочности.
Пятый этап. Крепятся медные клеммы по обе стороны обогревателя. К ним подсоединяются провода с вилкой.
Завершающий этап. Прибор готов к применению. Нужно включить его в розетку и проверить работоспособность.

Самодельный электрический обогреватель является самым эффективным и удобным средством обогрева помещения. Многих дачников часто интересует вопрос о том, как сделать обогреватель для гаража своими руками? Для гаража можно сделать обогреватель по тому же принципу, только пластиковые пластины нужно взять меньшие, примерно в два раза. Этого будет достаточно, чтобы обогреть небольшой гараж.

mari-a.ru

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности изготовления масляных обогревателей для гаража из меди, батарей отопления из профильной трубы, цена, фото

Эта статья посвящена самодельным отопительным приборам. Порой они не блещут красотой; однако возможность своими руками с минимальными затратами обеспечить теплом гараж или мастерскую наверняка привлекает многих из наших читателей. Мы познакомимся с несколькими конструкциями различной сложности, выполненными из вторсырья, старых труб и прочих предельно доступных материалов.

Самодельные отопительные приборы могут иметь самые неожиданные конструкции.

Радиаторы для водяного отопления

Вначале мы исследуем радиаторы, предназначенные для работы в контурах центрального и автономного отопления.

Регистр

Наиболее простые и доступные самодельные радиаторы отопления — из труб большого (100 — 250 мм) диаметра, заглушенными с торцов и соединенными перемычками. Эти приборы — так называемые регистры — обладают большим внутренним объемом и, соответственно, значительной тепловой инерционностью, что делает их идеальным решением для систем с твердотопливными котлами.

Подсказка: твердотопливный котел нуждается в растопке каждые несколько часов.Чем больше инерционность системы отопления и, в частности, отопительных приборов — тем меньше отапливаемое помещение будет остывать между растопками.

Как изготовить простейший горизонтальный регистр?

Трубы нарезаются отрезками по 1,5 — 4 метра (в зависимости от предполагаемой длины регистра).
В них сверлятся или прожигаются газовым резаком отверстия под перемычки. Важный момент: конфигурация перемычек должна создавать внутри прибора замкнутый контур, исключающий застой теплоносителя в тупиковых участках.
Трубы соединяются перемычками — трубами размером ДУ20 — ДУ32.
Параллельно перемычкам ввариваются отрезки трубы той же длины, но уже приваренные к глухим стенкам. Они придадут конструкции жесткость.
Торцы глушатся донцами, вырезанными из стального листа толщиной 4 — 5 мм.
В нижнюю и верхнюю секции ввариваются патрубки, которые в дальнейшем будут соединять регистр с подводкой.

В большинстве случаев в качестве секций регистра используется обычная круглая водогазопроводная труба. В ней привлекательны невысокая цена погонного метра и максимальная прочность на разрыв при минимальной толщине стенок, которая обеспечивается круглым сечением.

Устройство самодельного регистра.

Однако порой можно встретить и самодельные радиаторы отопления из профильной трубы — квадратной или прямоугольной. Ее достоинства — относительная компактность регистра и несколько большая площадь поверхности при той же площади сечения.

Важно: при постоянной температуре отопительного прибора его теплоотдача линейно зависит от площади поверхности, на которой происходит теплообмен с воздухом.

Конвектор

Простейший конвектор — это виток трубы с напрессованными на него пластинами, увеличивающими пресловутую поверхность теплообмена. Наиболее доступный материал — сталь. В качестве источников готовых конвекторов для владельцев гаражей часто выступают дома — новостройки: владельцы квартир в них массово меняют установленные строителями отопительные приборы на более привлекательные внешне и имеющие большую теплоотдачу секционные радиаторы.

Жители новостроек часто вспоминают создателей этого шедевра тихим незлым словом.

Однако у стали есть серьезный недостаток — низкая теплопроводность. Чтобы не быть голословными, мы приведем значения теплопроводности для трех металлов, чаще других использующихся при изготовлении отопительных приборов.

Металл	Теплопроводность, Вт/(м*К)
Сталь	47
Алюминий	220
Медь	401

Очевидно, что при создании конвектора выгодно использовать цветные металлы: их теплопроводность резко увеличит теплоотдачу, сделав нагрев оребрения более равномерным.

Самодельные радиаторы отопления из меди представляют собой всевозможные конструкции на основе медной водопроводной трубы и пластин — медных и алюминиевых. Алюминиевое оребрение куда более доступно по сравнению с медным; некоторая разница в теплоотдаче компенсируется его увеличенной площадью.

Для сборки конвектора чаще всего применяется предназначенный для медных водопроводов припой; несколько реже пластины просто напрессовываются на трубу.

Конвектор на фото полностью спаян из медной водопроводной трубы.

Здесь на медный сердечник напрессованы пластины, увеличивающие теплоотдачу.

Автономные обогреватели

Что делать, если в гараже отсутствуют центральное отопление и газ, а организовать схему с твердотопливным котлом не позволяет периодичность ваших визитов в помещение?

В этом случае будет вполне логичным использовать для обогрева электроэнергию.

Масляный радиатор

Простейший самодельный масляный радиатор представляет собой уже знакомый нам сварной регистр с несколькими доработками.

Приварыши для подключения к подводкам отсутствуют.
Регистр, как правило, делается переносным, что подразумевает наличие ножек.
Перемычки между секциями присутствуют с обеих сторон. Их диаметр делается несколько больше, чем при сборке регистра для водяного отопления. Инструкция связана с тем, что естественная конвекция подразумевает минимальный гидравлический напор, а раз так — гидравлическое сопротивление тоже должно быть минимальным.
ТЭН или несколько параллельно соединенных ТЭНов устанавливаются в торце нижней секции.
В роли теплоносителя выступает масло. В идеале — трансформаторное, но подойдет даже отработка.
Регистр снабжается небольшим открытым расширительным бачком. Как вариант — масло немного не доливается до верха регистра, а приварыш на его верхней секции комплектуется автоматическим воздухоотводчиком.

Самодельный масляный радиатор.

Внимание: установить вместо воздушника предохранительный клапан — плохая идея.При срабатывании он может обдать владельца помещения маслом с температурой 60 — 90 градусов, что явно не пойдет на пользу его самочувствию и настроению.

Калорифер из автомобильного радиатора

Еще одно интересное решение — самодельный обогреватель для гаража из радиатора.

Калорифер из старого радиатора.

На схеме обозначены цифрами:

Радиатор.
Расширительный бак.
Вентилятор принудительного обдува.
Кожух, защищающий лопасти вентилятора.
Водяная помпа.
Патрубок для подачи масла.
Пускатель.
Ремень привода вентилятора.
Электромотор.
Рамная стойка.
Сливной кран.
Блок ТЭНов.
Жалюзи для регулировки направления воздушного потока.

Несколько рекомендаций по сборке этого изделия:

Частично забитые трубки радиатора — не помеха. Масло они пропустят.
Оптимальные характеристики мотора — 300 — 500 ватт при 1500 об/мин.
Для подогрева масла используются ТЭНы общей мощностью до 3 КВт. Лучше предусмотреть ступенчатую регулировку мощности их раздельным включением.

Используйте блок из трех ТЭНов по 1 КВт с независимым включением каждого из них.

Из-за небольшого диаметра трубок радиатора использовать отработку в этой конструкции не стоит. Подойдет трансформаторное масло или тосол А-40.
Наиболее эффективной работа обогревателя будет при температуре масла около 80С. Температура регулируется подбором мощности ТЭНов и оборотов вентилятора.

Заключение

Надеемся, что несколько предложенных вниманию читателя идей помогут ему организовать отопление подсобных помещений с минимальными затратами. Дополнительную информацию, как обычно, можно найти в видео в этой статье. Успехов в творчестве!

o-trubah.ru

Самодельный масляный обогреватель: особенности и конструкция

Что узнать для изготовления масляного обогревателя

Во-первых, бак заполняется маслом на 85%. Остальное место занимает воздух. Это делается, чтобы масло не разорвало бак, в противном случае емкость не выдержит температурного расширения жидкости. Но воздушная подушка гасит тепловые удары. Поэтому, при переворачивании масляного радиатора кверху ногами и назад слышится глухой, грозный стук. Ничего страшного нет, просто пузыри воздуха находят удобное положение и периодически всплывают на поверхность, лопаясь.
Масло берите чистое, термостойкое. Первое требование выполняют для предотвращения образования на ТЭНе накипи, приводящее к аварийной ситуации. Второе вытекает из рабочих температур. В масляном обогревателе часто зашкаливает за 100 ºС.
ТЭН выбирается по мощности, но без магниевого анода. С данным серебристым стержнем дилемма. На деле магниевый анод защищает спираль или стенки бака от разрушения, принимая на себя удар электрохимической коррозии. В указанной цепи алюминий жертва, а медь агрессор. Но магниевый анод не спасет. Масло является изолятором, гасит электрическую коррозию. Во-вторых, стружка с магниевого анода быстро бы привела ТЭН в негодность. Это оседало бы на дне, что быстро вывело из строя спираль. Масло – не вода, прилипание не отменяется.

Не рекомендовали бы сочетать в конструкции бака масляного обогревателя металлы, образующие несовместимую электрохимическую пару: алюминий и медь. В случае медного ТЭНа нежелательно и применение стали, нержавеющую использовать допускается. Намокнуть прибор может и снаружи, что вызовет коррозию с вытекающими последствиями. Минусов минимум два: не удосужились разузнать внутреннее давление, но полагаем, что немалое, и масло при вытекании может загореться, при попадании к ТЭНу воздуха. Полезно знать, какие материалы использовать. Если ТЭН стальной, допускается врезать элемент в чугунный радиатор отопления, для медного лучше найти биметаллические батареи и трубы из нержавейки. Так обретаете уверенность, что конструкцию со временем не порвет.
Для правильного конструирования узнайте, как циркулирует масло. В заводских радиаторах процесс идет естественным путем. Нагретое масло поднимается в области ТЭНа и опускается на противоположной стороне. Понятно, что в современных биметаллических радиаторах, где порой вертикальные проходы крайне узкие, номер не пройдет. В данном случае сделайте бак с ТЭНом и принудительно прокачивайте масло через каналы. Заметьте, что трубки радиаторов уже, нежели у чугунных. Это не позволит внутрь поместить ТЭН. Разумнее создать конструкцию на основе бака. Тем же, кто твердо решил вставить ТЭН в старую чугунную батарею — а идея и вправду заманчивая — полезно научиться обращаться с инструментом.

Мощность масляного обогревателя определяет ТЭН. В нашем случае поставим два:

btf.su

Какое масло заливать в масляный обогреватель

Бытовой маслозаполненный электрообогреватель – давно известный потребителю агрегат, устройство которого позволяет самостоятельно выполнять многие операции по его ремонту и обслуживанию.

Повреждение корпуса агрегата – явление достаточно частое, поэтому рассмотрим мероприятия по устранению этой неисправности и её последствий, в том числе вопрос, какое масло в масляном обогревателе эксплуатировать безопасно.

Содержание статьи:

Общее устройство масляных обогревателей

Конструкция маслонаполненных обогревателей представляет собой герметичный металлический теплообменник-радиатор, заполненный на 80% объёма маслом. В нижнюю часть радиатора вмонтирован трубчатый электронагреватель (или несколько ТЭНов), а сбоку снаружи расположен блок с приборами управления (выключатель, переключатель режимов мощности, маховик терморегулятора) и устройствами, обеспечивающими безопасность эксплуатации (размыкатели электроцепи при перегреве, опрокидывании или протечке заполнителя).

Маслонаполненные электроотопители промышленного производства: слева – ребристый, справа – плоский.

Оснащённость масляных обогревателей, в зависимости от вида и класса исполнения агрегата, различна, но заполненный маслом радиатор с ТЭНом присутствует во всех приборах.

Трубчатый нагреватель после включения в сеть повышает температуру масла в нижней части радиатора, чем инициирует образование конвективных потоков в этой жидкой среде. Благодаря конвекции прибор равномерно нагревается по всей площади поверхности и отдаёт тепло воздуху, который в результате этого также начинает конвекционное движение.

Масляные обогреватели самодельного изготовленияНагрев содержимого радиатора сопровождается расширением жидкости и, соответственно, повышением давления в резервуаре. Часть этого воздействия гасится воздушной «подушкой», которая занимает в радиаторе 20% объёма, но его остаток всё же давит на стенки ёмкости изнутри. Радиатор нового масляного обогревателя рассчитан на такую нагрузку, но в силу ряда факторов рано или поздно может утратить герметичность. Рассмотрим способы устранения этой неисправности применительно к различным видам маслонаполненных отопителей.

Ребристый обогреватель

Радиаторы таких отопителей конфигурацией напоминают чугунные теплообменники центрального отопления. Отдельные секции таких обогревателей изготавливаются из заготовок, нарезанных с высокой точностью лазером из листовой стали толщиной 0,5 мм, отформованных прессованием и затем собранных методом опять же лазерной сварки.

Малая толщина стенок радиатора делает обогреватель уязвимым для коррозии, поэтому снаружи по корпусу таких масляных обогревателей выполняется защитная окраска по порошковой технологии. Механические повреждения защитного слоя, частые в быту, влекут за собой сначала точечную поверхностную, а затем и сквозную коррозию резервуара с утратой герметичности.

Прогрессирующая коррозия ребра секции маслонаполненного отопителя

При разгерметизации ребристого масляного радиатора приходится решать три проблемы:

устранение повреждения корпуса;
заполнение резервуара маслом;
восстановление герметичности ёмкости.

Возможность ремонта радиатора определяется прежде всего конструкцией его ТЭНа.

Важно! Если ТЭН завальцован в корпус, обогреватель ремонту радиатора не подлежит – из-за отсутствия технологического отверстия для заполнения резервуара маслом после восстановления его герметичности.

Если же трубчатый нагреватель съёмный, то его демонтаж позволяет слить остаток масла после протечки, устранить повреждение, затем заново заполнить радиатор, и установить ТЭН на место.

С обогревателя снимают блок управления, после чего агрегат устанавливают на бок, отсоединяют провода с ТЭНа (зарисовав предварительно их положение), и выкручивают нагреватель с помощью газового ключа.

Демонтаж трубчатого электронагревателя с помощью газового ключа

Устранив повреждение на корпусе, в обогреватель заливается чистое трансформаторное масло. Для определения необходимого его объёма нужно заполнить резервуар полностью, затем опорожнить радиатор, и вернуть в обогреватель 4/5 от полного его объёма. Для заливки можно использовать остатки старого масла из радиатора, добавив в него необходимое количество нового.

Важно! Старое масло из радиатора необходимо профильтровать и, при подозрении на присутствие водяных вкраплений, выпарить.

Выпаривание трансформаторного масла производится в течение 20-30 минут при температуре 90 градусов – дальнейший нагрев инициирует в жидкости реакции окисления с изменением характеристик вещества.

Трансформаторное масло, являясь диэлектриком, обладает хорошей теплопроводностью и сохраняет эти свойства при температурах окружающей среды до -45 градусов. Изготавливается это вещество из нефти путём перегонки и, в зависимости от свойств начального продукта, может иметь не значительно различающиеся характеристики. Не зависимо от месторождения и вида нефти, различные трансформаторные масла можно без ущерба для их характеристик смешивать друг с другом.

Образцы трансформаторного масла, пригодного для маслозаполняемых отопителей

Для заливки в масляный обогреватель можно использовать также минеральное масло для трансмиссий автомобиля – по вязкости оно близко к трансформаторному, что обеспечивает нормальное движение конвективных потоков в резервуаре при нагреве. Заливка синтетического трансмиссионного масла в отопитель по причине меньшей его вязкости повлечёт шумность работы агрегата вследствие большей интенсивности конвективных потоков.

Минеральные масла для автомобильных трансмиссий, возможные к использованию в маслозаполняемых радиаторах

Применение в масляных обогревателях моторных автомобильных масел не рекомендуется по следующим причинам:

их вязкость различна и для маслонаполненного отопителя может оказаться излишне высокой, что приведёт к перегреву ТЭНа;
более высокая стоимость этих материалов (из-за наличия технологических присадок, эффективных при использовании в двигателе, но не востребованных в обогревателе), особенно синтетического происхождения.

Важно! Использовать для заливки в радиатор смесь масел различного происхождения не допустимо – взаимодействие друг с другом присутствующих в них присадок после нагрева не предсказуемо, состав может свернуться, образовать осадок или загустеть. Доливание недостающего масла также должно выполняться материалом, идентичным по составу имеющемуся в приборе.

Использование в ребристых радиаторах отработанного моторного масла не допускается – присутствие в жидкости металлической взвеси и продуктов сгорания топлива отрицательно скажется на качестве теплопередачи и работе ТЭНа, замена которого в агрегатах такой конструкции – операция трудоёмкая.

Отопитель с плоским радиатором

Заливка масла в плоские обогреватели производится также в зависимости от того, позволяет ли это их конструкция.

В масляных обогревателях с плоским корпусом отечественного производства заливка масла предусматривалась конструкцией – чтобы можно было долить жидкость, их радиаторы в нижней части оснащались сливной пробкой.

Плоские масляные обогревательные электроприборы отечественного производстваСовременные маслонаполненные отопители с плоским корпусом, предлагаемые зарубежными производителями, не рассчитаны на доливку масла силами потребителя. Однако, при съёмной конструкции ТЭНа технология ремонта радиатора с последующим его заполнением не будет отличаться от восстановления ребристого отопителя. Правила использования различных видов масел в масляных обогревателях с плоским корпусом также идентичны перечисленным выше.

Плоские масляные отопители современного исполнения: слева – напольный, справа – настенный.

Важно! При наличии сомнений в успехе лучше отказаться от ремонта электроприбора и приобрести новый обогреватель – восстановление агрегата должно быть выполнено до состояния, гарантирующего безопасность.

Самодельный обогревательный прибор

Изготовленные своими руками масляные обогреватели – отопительные агрегаты, эстетичность исполнения которых не высока, так как используются они чаще всего в хозяйственных или технических помещениях. Но при этом долговечность таких устройств в разы превышает потенциал эксплуатации отопителей промышленного производства, так как для их изготовления используются материалы с большим запасом прочности – стальные трубы, чугунные радиаторы.

Маслозаполненные радиаторы кустарного изготовления: слева – из труб, справа – из чугунного конвектора системы центрального отопления

Соответственно, требования к используемому в таких агрегатах маслу, тоже демократичны.

Кроме перечисленных видов масел, в радиаторах самодельных отопителей из труб можно использовать и отработанное моторное – значительный внутренний объём теплообменника обеспечивает нормальные условия для конвекции смазочных жидкостей даже повышенной вязкости.

Единственным условием остаётся недопустимость смешивания масел различного происхождения – вариантов исхода может быть множество, от полностью благоприятного до выхода из строя ТЭНа.

Заключение

Сегодняшний рынок насыщен масляными отопителями, в конструкции которых использованы последние технические разработки. Однако такие агрегаты редко рассчитаны на самостоятельное обслуживание пользователем. При этом в быту не утратили актуальности приборы отечественного производства – надёжные и долговечные, эксплуатация которых даёт навыки выполнения ремонта своими руками. Статья поможет тем, кто, разобравшись с перспективой ремонта обогревателя, решил самостоятельно продлить срок его эксплуатации.

Основная суть статьи

Масляные обогреватели – приборы, давно известные российскому потребителю как оборудование, возможное к восстановлению своими руками.
Возможность ремонта маслонаполненного отопителя определяется конструкцией его ТЭНа.
Выбор масла для заполнения прибора после ремонта зависит от вида агрегата и материалов изготовления его радиатора – чем выше класс исполнения устройства, тем больше требований предъявляется к заполняющей его жидкости.
Целесообразность выполнения ремонта масляного радиатора необходимо оценивать объективно – эксперименты с восстановлением могут обернуться пожаром, в то время как стоимость этих электроприборов доступна потребителю на всём ценовом диапазоне.

znatoktepla.ru

Самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража — масляный, газовый

Самодельный газовый обогреватель для гаража, дома, дачи

Создавая обогреватель своими руками, нужно придерживаться нескольких рекомендаций:

Прибор должен иметь простую конструкцию без сложных элементов и деталей.
Нужно акцентировать особое внимание на безопасности, потому приборы, которые перекрывают и подают газ лучше всего приобрести заводские, или снять со старых баллонов.
При создании газового обогревателя также следует учитывать его экономичность.
Обогреватель не должен быть громоздким, а способы его активации — сложными.
Затраты на материалы для обогревателя должны составлять не более трети реальной цены заводского нагревательного прибора с прилавка магазина, иначе нет смысла его делать, проще купить готовый.

Чтобы сделать масляный обогреватель, необходимы следующие материалы и инструмент:

Герметическая емкость (радиатор от машины, металлическая или алюминиевая батарея).
Трансформаторное или техническое масло.
4 тэна.
Электромотор или помпа небольшой мощности (до 2-2,5 кВт).
Набор сверл, дрель, сварочный аппарат, электроды, включатели.

Процесс монтажа масляного обогревателя в домашних условиях проходит по следующему сценарию:

Монтаж рамы. Раму нужно сделать такую, чтоб она была транспортабельной и удобной в эксплуатации, стоит также учесть способ ее хранения в теплую часть года. Уголки свариваются между собой при помощи сварочного аппарата.
Отверстия под монтаж ТЭНов. Отверстия можно сделать болгаркой или сваркой, а лучше всего автогеном (если есть возможность его достать).
Крепление помпы или мотора. Можно установить мотор или помпу непосредственно на корпус обогревателя или на каркас. Нужно проследить, чтобы помпа не прикасалась к тэнам.
Крепление тэнов. Тэны устанавливаются на заранее подготовленное место при помощи болтовых соединений.
Герметичность. Для достижения герметичности, нужно заварить все отверстия. Для более удобного пользования обогревателем и аварийного слива жидкости, можно смонтировать крышку, которая бы прикручивалась к корпусу.
Подключение нагревательных элементов. Подключать их нужно параллельно (именно так обогреватель будет эффективно работать). Выбирать нужную температуру можно регуляторами.
Масляный обогреватель почти готов. Остается все собрать на раме и весь прибор заземлить.

Первый этап. Нужно измельчить графит, если нет готового графитного порошка. Количество порошка влияет на эффективность обогревателя, потому его должно быть достаточно.

Второй этап. Графитовый порошок смешивается с эпоксидным клеем. В результате такого действия получается отменный графитовый проводник, у которого есть большое сопротивление.

Третий этап. Полученный состав графитного порошка и эпоксидного клея зигзагообразными широкими линиями наносят на одну из пластиковых пластин.

Четвертый этап. Используя тот же эпоксидный клей, крепится вторая пластина сверху. Можно получившуюся конструкцию, после высыхания, поместить в деревянную раму. Это придаст обогревателю большей прочности.

Пятый этап. Крепятся медные клеммы по обе стороны обогревателя. К ним подсоединяются провода с вилкой.

Завершающий этап. Прибор готов к применению. Нужно включить его в розетку и проверить работоспособность.

Масляный радиатор своими руками: распространенные поломки, ремонт неисправностей и самостоятельная сборка. Обогреватель самодельный масляный

Самодельный масляный обогреватель: особенности и конструкция

Что узнать для изготовления масляного обогревателя

Как собрать и разобрать чугунную батарею

Конструкция масляного обогревателя

инструкция по установке, устройство, схема, видео и фото

Ремонт масляного обогревателя

Распространенные поломки

Ремонт неисправностей

Как самому собрать масляный обогреватель

Вывод

Самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража — масляный, газовый |

Самодельный газовый обогреватель для гаража, дома, дачи

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности изготовления масляных обогревателей для гаража из меди, батарей отопления из профильной трубы, цена, фото

Радиаторы для водяного отопления

Регистр

Конвектор

Автономные обогреватели

Масляный радиатор

Калорифер из автомобильного радиатора

Заключение

Самодельный масляный обогреватель: особенности и конструкция

Что узнать для изготовления масляного обогревателя

Какое масло заливать в масляный обогреватель

Общее устройство масляных обогревателей

Ребристый обогреватель

Отопитель с плоским радиатором

Самодельный обогревательный прибор

Заключение

Основная суть статьи

Самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража — масляный, газовый

Самодельный газовый обогреватель для гаража, дома, дачи

Читайте также: