ул.Симферопольская
дом 5, офис 9
Корзина
Корзина пуста
220 между фазой и землей
Электрики как Вы провода различаете? между фазой и нулём напряжение 220в сколько напряжение между фазой и землёй?
тоже 220... Если нет на группе УЗО.. Все нулевые провода в щитке собираются на отдельной шине.. Все провода заземление собираются тоже на отдельной шине.. Отключить все приборы на исследуемой группе.. отсоединить нулевой провод этой группы от шины.. В розетке проверить, на какой паре проводов контрольная лампа будет светиться.. Вот не фазовый провод в этом случае будет землей..
Я вот этим пользуюсь <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/3703313_82638530c8c25712290f3c76ced4c415_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/3703313_82638530c8c25712290f3c76ced4c415_120x120.jpg" data-big="1">
Везде напряжение 220 вольт сто между фазой и нулем что между фаз ой и землей
В Арктике-будет ноль. напряжения.
touch.otvet.mail.ru
Три или две фазы это 380в, между тремя 400в, фаза ноль 220, а какое же напряжение на одной фазе?
Ни разу не встречал однофазной синусоиды)
Напряжение - разность потенциалов, соответственно между двумя проводниками. А один.. . Физику учи.
Если ты схватишься голой рукой за голую фазу и при этом у тебя будет идеальная изоляция от земли - тебя не ударит током, подобно тому, как птицы сидят на высоковольтных проводах. Все остальное правильно сказал товарищ, с трудно произносимым ником, за исключением того, что 0 - это ноль, а Земля - это заземление, напряжение измеряют относительно 0, его еще называют "рабочий ноль" или между двумя фазами. Между тремя не замеряют, точнее есть специальные приборы, для измерения параметров электрической сети, но это уже отдельная тема.
220 не между фазой и землёй, а между фазой и нейтралью. земля и нейтраль не одно и тоже.
Напряжение это разность потенциалов между точками A и B. Напряжение на одной фазе можно измерить только относительно другой точки. Относительно нейтрали (земли или нуля) - будет фазное напряжение, а относительно другой фазы - межфазное (линейное) . По российским стандартам линейное/фазное напряжение 380/220В, а по европейским - 400/230В
Ты буддист? Это у них принято размышлять над вопросом "как звучит хлопок одной руки". Напряжение - всегда между двумя проводами.
фазное напряжение в сети 220 вольт, чтоб найти линейное, надо 220 умножить на квадратный корень из трёх. Других напряжений не бывает в трехфазной электросети, только фазное и линейное.
touch.otvet.mail.ru
почему на 380вольт нужно именно три фазы?
Вовсе не обязательно. Бывает и 220 трезфазное, и другие. Но оно само так получается. В трехфазном напряжении напряжение между фазами равно 380 В - оно называется линейным. А напряжение между каждой из трёх фаз и нейтралью 220 В - фазное напряжение. Просто у Вас вопрос поставлен некорректно - телега впереди лошади получилась. Первично - 3 фазы, а 380 В - это следствие уже. Более правильно было бы поставить вопорс "почему в трёхфазном напряжении 380 В? "
Неправильный вопрос: потому что так построили систему передачи электроэнергии на большие расстояния для минимальных потерь. Вот рельсы сделали параллельными. Почему?
Не обязательно-возьмите два линейных провода из сети-380 точно есть...
380 вольт напряжение между двумя фазами.. . так то.
Не "нужно" а "приходится". 380 вольт - это напряжение МЕЖДУ фазами. Это напряжение просто негде больше взять, если у Вас только одна фаза. Между любой фазой и землей - только 220! Электричество вырабатывается всегда в трехфазной форме. Так уж сделаны все генераторы на всех электростанциях. И этого никто не будет менять, потому что трехфазное напряжение человечеству НУЖНЕЕ, чем однофазное. Ну так, между любыми двумя из трех фаз напряжение именно 380 вольт, это стандарт. А чего ради его переделывать-то? Чем это лучше будет?
Цель использования трёх фаз в следующем. Трёхфазные генераторы имеют гораздо меньшие габариты по сравнению с однофазными той же мощности. Транспортировать экономически целесообразнее трёх фазное напряжение. Так же трёхфазное напряжение удобнее трансформировать в другие классы. Основным потребителем энергии являются двигатели-опять же удобнее запитываться от трёх фаз. И бытовому потребителю удобно подключаться к системе трёх фаз.
В основном потому, что трехфазная система создает вращающееся магнитное поле. Это используется в асинхронных электродвигателях.
touch.otvet.mail.ru